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Liniers se encuentra en la Comuna 9 y es uno de los 48 barrios legalmente reconocidos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Está ubicado en el oeste de la ciudad, tiene una superficie de 5,4 km² y limita con al sur con Mataderos, al este con Villa Luro, al oeste con Lomas del Mirador y Ciudadela y al norte con Versalles. Dentro de sus límites se encuentran el Club Atlético Vélez Sarsfield y el santuario de San Cayetano. Liniers está habitado fundamentalmente por familias de clase media. Posee un centro comercial y cuenta demás con zonas comerciales pertenecientes a la colectividad boliviana​ y en menor medida, a la peruana.​ Se sitúa en el oeste de la ciudad. Está comprendido por las calles Av. Juan B. Justo, Anselmo Saénz Valiente, Albariño, Av. Emilio Castro y Av. General Paz. Limita con los barrios de Versalles al norte, Villa Luro al este y Mataderos al sur, y con las localidades de Lomas del Mirador y Ciudadela al oeste. Posee poco más de 44.000 habitantes en una superficie de 5,4 km cuadrados. Este nombre proviene de la estación del ferrocarril, que fue denominada así el 18 de diciembre de 18723​ y que, a su vez, proviene del homenaje a Santiago de Liniers, militar español nacido en Francia que tuvo un papel predominante en la reconquista de Buenos Aires durante las Invasiones Inglesas y que luego jugó en contra de los revolucionarios americanos. Es uno de los nodos de transportes más importantes de la ciudad. Cuenta con numerosas líneas de colectivos de corta y mediana distancia, hacia puntos como Ezeiza en zona sur, Merlo y Navarro hacia el oeste, y Tigre hacia el norte. Cuenta también con una Terminal de Ómnibus de larga distancia (ubicada a 300 metros de Avenida Rivadavia y sobre la Avenida General Paz), siendo la segunda más importante de la ciudad luego de la Terminal de Ómnibus de Retiro. Sobre la Avenida Rivadavia (altura 11.500) se encuentra la estación de trenes del Ferrocarril Sarmiento, que presta servicios desde Estación Once hacia Castelar y Moreno. En horas pico también se prestan servicios rápidos con paradas hacia Flores y Once, y Morón, hacia el oeste. Con la estación de ferrocarril como núcleo, el barrio posee uno de los centros de transbordo de pasajeros más importantes de Buenos Aires, ya que actúa como puerta de la zona oeste del Gran Buenos Aires hacia el centro de la ciudad. Alrededor de la estación y la Avenida Rivadavia se desarrolla una importante zona comercial, adonde además se encuentra el Plaza Liniers Shopping, un importante centro comercial. Durante la década del 90 se incrementó paulatinamente la presencia de la comunidad boliviana y peruana en la zona cercana a la Estación Liniers, fundamentalmente sobre las calles Ramón L. Falcón y Montiel donde se han abierto gran cantidad de negocios por parte de miembros de esas colectividades y los fines de semana se transforma en un lugar de reunión y referencia para muchos inmigrantes de la zona del Altiplano. En 1904 se produjo la instalación de los talleres ferroviarios del Ferrocarril del Oeste, entre las estaciones Liniers y Villa Luro. Parte de los antiguos terrenos fueron cedidos al Club Atlético Vélez Sársfield, y otra parte fue ocupada por el Barrio Kennedy en los años '60. Se trata de un predio de más de 30 hectáreas ocupado por galpones históricos de ladrillo, de valor patrimonial, pero sin uso. A pesar de numerosos planes para el aprovechamiento de las tierras, ninguno fue concretado en las últimas décadas. En 2012 el Gobierno Nacional anunció el Plan PROCREAR para créditos hipotecarios de vivienda y proyectos de urbanización en tierras fiscales del Estado, entre ellas varias playas ferroviarias en Buenos Aires. Ese mismo año, se lanzó el Concurso de Proyectos para diseñar y trazar el nuevo barrio residencial en parte de los terrenos de Liniers, dejando parte del predio con sus edificios originales, que se utilizarían con fines culturales y educativos.

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